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一招教会你怎么解决摩托车车把抖动!

铃木GS50这款摩托车,在行驶中双手离把时抖动情况相当严重,如果你也是摩托车爱好者,这条视频值得你点赞和收藏。

这台二零年产的摩托车,行驶里程已达一万五千公里。整车状况相当不错,未见明显划痕或损坏,所有螺丝均保持原封未动,包括减震螺丝,无任何事故痕迹。

这位车主非常爱护车辆,一手骑乘下,车况依旧出色。现在我们来检查一下前后减震器是否存在间隙,再查看前轮轴承状况,以及轮子在转动时是否出现变形或摆动。后轮的检查也同样重要,确保左右都不摆动。点火后,轮子转动平稳,无变形现象,这表明问题可能出在压力轴承上。

原先的压力轴承是圆珠形的,为此我们特意购置了专业工具来进行拆卸。原厂配备的圆珠状压力轴承容易出现问题,因此我们决定更换为锥面形的,以期解决这一系列抖动问题。

我也向车主明确表示,如果更换后抖动问题依然存在,这辆车我将负责退回,绝不出售。经过更换后的上路测试,车辆在五十至六十码的速度范围内行驶平稳,抖动现象已完全消失。

这辆二零年产的铃木250摩托车,已加装弧杠射灯,并配备了三厢版设计。整车完好无损,无任何磕碰痕迹。现已成功更换压力轴承,对此有顾虑的朋友请慎重考虑。实际行驶里程为一万五千一百九十一公里,有兴趣的朋友欢迎前来试驾。